மைனிங் வாஷ் பேஸில் அமைதியான லாப கொலையாளி
மத்திய ஆசியா மற்றும் மங்கோலியா முழுவதும் திறந்த நிலக்கரி, தாமிரம் மற்றும் இரும்புச் சுரங்கங்களில், கனரக இயந்திரங்கள் உலகின் மன்னிக்க முடியாத சில நிலைமைகளின் கீழ் இயங்குகின்றன. முக்கிய OEM கடற்படைகள் முழுவதும் அகழ்வாராய்ச்சிகள், இழுத்துச் செல்லும் டிரக்குகள் மற்றும் கேடயங்கள், (CAT®, Komatsu®, மற்றும் Bucyrus® வகுப்பு இயந்திரங்கள் போன்றவை) அதிக வெப்பம், பேக்கிங் மினரல் கியர் ஆயில்கள் மற்றும் கனரக கிரீஸை தொடர்ந்து உருவாக்குகின்றன . திடப்படுத்தப்பட்ட கார்பனேற்றப்பட்ட கசடுகளில் ஹைட்ராலிக் பம்ப் ஹவுசிங்ஸ், டிராக்பாக்ஸ்கள், டிராக்பாக்ஸ்கள் உள்ளிட்ட முக்கியமான எஃகு பாகங்களில்
கடுமையான சுரங்கச் சூழல்களில் ஃபீல்ட் வாஷ் பே செயல்பாடு
தாமதத்தின் விலை: சுத்தப்படுத்தப்படாத கார்பனைஸ்டு கிரீஸ் ஒரு வெப்ப இன்சுலேட்டராக செயல்படுகிறது, இது ஹைட்ராலிக் வெப்பநிலையை அதிகரிக்கிறது மற்றும் எதிர்பாராத கூறு தோல்விக்கு வழிவகுக்கிறது. தொலைதூர சுரங்கத் தளங்களில், திட்டமிடப்படாத இயந்திர செயலிழப்பு செலவாகும் . ஒரு மணி நேரத்திற்கு $5,000 முதல் $20,000 வரை
பராமரிப்புப் பொறியாளர்களுக்கு, இந்த கனமான அசெம்பிளிகளைக் கழுவுவது இரட்டைச் சவாலை அளிக்கிறது: தீவிர எண்ணெய் உருவாக்கம் மற்றும் மிகவும் மோசமான தள நீரின் தரம்.
தி ஹார்ட் வாட்டர் ட்ராப்: ஸ்டாண்டர்ட் கிளீனர்கள் ஏன் தோல்வியடைகின்றன
பெரும்பாலான வயல் கழுவும் விரிகுடாக்கள் உள்ளூர் நிலத்தடி அல்லது சுத்திகரிக்கப்படாத போர்ஹோல் நீரை நம்பியுள்ளன. தெற்கு கோபி அல்லது மத்திய ஆசியப் புல்வெளிகள் போன்ற பகுதிகளில், இந்த நீர் தாது கடினத்தன்மையில் ( Ca 2+ /Mg 2+ அயனிகள்) 1,500 முதல் 2,000 பிபிஎம் வரை அதிகமாக இருக்கும்.
நிலையான நீர் சார்ந்த டிக்ரீசர்கள் அதிக கடினத்தன்மை கொண்ட தண்ணீருடன் கலக்கும்போது:
ஃபார்முலா பிரேக்டவுன்: செலேட்டிங் சிஸ்டம்கள் சரிந்து, செயலில் உள்ள சர்பாக்டான்ட்கள் வெளியேறும்.
முனை அடைப்பு: வீழ்படிந்த வெள்ளை கசடு உயர் அழுத்த தெளிப்பு பீரங்கிகளைத் தடுக்கிறது (8-12 பார்).
கிரீஸ் ரீ-டெபாசிஷன்: குழம்பாக்கப்பட்ட எண்ணெய்கள் விரைவாகப் பிரிந்து, சுத்தம் செய்யப்பட்ட கார்பன் எஃகு பாகங்களில் மீண்டும் ஒட்டும் படலத்தை விட்டுச் செல்கின்றன.
2000 பிபிஎம் கடின நீர்: மாடல் 6690 தீர்வு
2,000 பிபிஎம் கால்சியம் மற்றும் மெக்னீசியம் கடின நீரில் கலக்கும்போது, மேலே உள்ள எங்கள் ஆய்வக நிலைத்தன்மை சோதனையில் நிரூபிக்கப்பட்டுள்ளது:
வழக்கமான டிக்ரேசர்கள் (நடு மற்றும் வலது): செயலில் உள்ள சர்பாக்டான்ட்கள் கனிம அயனிகளுடன் வினைபுரிவதால், விரைவாக மேகமூட்டமாக மாறி, அடர்த்தியான வெள்ளை படிவுகளை உருவாக்குகிறது. வயல்களைக் கழுவும் விரிகுடாக்களில், இந்த வெள்ளைக் கசடு கடுமையான அளவில் உருவாக்கம் மற்றும் அடிக்கடி உயர் அழுத்த தெளிப்பு முனை அடைப்பு ஏற்படுகிறது.
மாடல் 6690 (இடது): 24 மணிநேரத்தில் முற்றிலும் தெளிவாகவும், நிலையானதாகவும், ஒரே மாதிரியாகவும் இருக்கும். அதன் ஆர்கானிக் செலேட்டிங் சிஸ்டம் கடின நீர் தாதுக்களை அடைத்து, 100% ஸ்ப்ரே முனை இயக்க நேரத்தையும், சீரான துப்புரவுத் திறனையும் உறுதி செய்கிறது.
பொறியியல் தீர்வு: 2000 பிபிஎம் கடின நீர் நிலைத்தன்மை & குறைந்த நுரை
இந்த தளம் சார்ந்த தடைகளை சமாளிக்க, ஹெவி-டூட்டி வாட்டர்-பேஸ்டு டிக்ரீசர் 6690 போன்ற நவீன தொழில்துறை டிக்ரேசர்கள் குறைந்த நுரையுடைய அயனி அல்லாத சர்பாக்டான்ட்களுடன் இணைந்த மேம்பட்ட ஆர்கானிக் செலேட்டிங் ஸ்டேபிலைசர்களைப் பயன்படுத்துகின்றன.
பூஜ்ஜிய-வீழ்ச்சி கடின நீர் சகிப்புத்தன்மை: 500 பிபிஎம்க்கு மேல் தோல்வியடையும் வழக்கமான கிளீனர்களைப் போலல்லாமல், 6690 ஆனது 2,000 பிபிஎம் கால்சியம்/மெக்னீசியம் நீரில் 24+ மணிநேரம் பிரிக்கப்படாமல் முற்றிலும் ஒரே மாதிரியான கரைசலை பராமரிக்கிறது.
உயர் அழுத்த தெளிப்பிற்கான அல்ட்ரா-லோ ஃபோமிங்: மெக்கானிக்கல் கிரீஸ் அகற்றுவதற்கு உயர் அழுத்த கழுவுதல் (8–12 பார்) அவசியம். ராஸ்-மைல்ஸ் நுரை உயரம் ≤ 4 மிமீ (50°C) இல் கட்டுப்படுத்தப்பட்டால் , பராமரிப்பு குழுக்கள் பம்ப் குழிவுறுதல் அல்லது நுரை வழிதல் இல்லாமல் மூடிய-லூப் தெளிப்பு அமைப்புகளை இயக்க முடியும்.
இயக்க வெப்பநிலை பன்முகத்தன்மை: இல் 50-60 ° C 15-30 நிமிடங்களுக்கு 1:10 நீர்த்துப்போகும்போது ஆழமாக கழுவுதல், அல்லது குளிர்ந்த கள நிலைமைகளின் கீழ் (5-10 ° C) 40-50 நிமிடங்களுக்கு 10% செறிவு.
ஃபீல்ட் எக்ஸிகியூஷன்: தரப்படுத்தப்பட்ட 3-படி வாஷ்-பே செயல்முறை
தொழில்நுட்ப திறன்களை தள செயல்திறனாக மொழிபெயர்க்க, கள தொழில்நுட்ப வல்லுநர்கள் எளிய 3-படி சலவை நெறிமுறையைப் பின்பற்றுகிறார்கள், இது நேரத்தைச் செலவழிக்கும் இயந்திரப் பிரித்தலை நீக்குகிறது:
படி 1 (விண்ணப்பிக்கவும்): 8-12 பார் தெளிப்பு அழுத்தத்தின் கீழ் 6690 வேலை செய்யும் கரைசலை (1:10 நீர்த்து) நேரடியாக கனமான எண்ணெய் சேற்றில் தெளிக்கவும்.
படி 2 (தங்கும்): சுடப்பட்ட கிரீஸ் ஊடுருவி மற்றும் குழம்பாக்க செயலில் செலேட்டிங் மற்றும் சர்பாக்டான்ட் முகவர்களுக்கு 15-20 நிமிடங்கள் அனுமதிக்கவும்.
படி 3 (துவைக்க): வெற்று உலோக மேற்பரப்புகளை வெளிப்படுத்த உயர் அழுத்த நீர் பீரங்கியைக் கொண்டு துவைக்கவும்.
15 நிமிட கழுவும் சுழற்சியில் 5 மிமீ கார்பனைஸ்டு கிரீஸை அகற்றவும்
கேஸ் இன்சைட்: மங்கோலியாவில் சுரங்க நடவடிக்கைக்கான விரைவான பதில்
சமீபத்தில், மங்கோலியாவில் ஒரு பெரிய சுரங்க உபகரண பராமரிப்பு ஒப்பந்ததாரர் ஒரு அவசர செயல்பாட்டு தடையை எதிர்கொண்டார். ஹைட்ராலிக் பம்ப் ஹவுசிங்கில் திடப்படுத்தப்பட்ட கிரீஸ் உருவாக்கம் திட்டமிடப்பட்ட இயந்திர மாற்றங்களை அச்சுறுத்துகிறது, அதே நேரத்தில் உள்ளூர் நீர் கடினத்தன்மை அவற்றின் தற்போதைய டிக்ரேசரை ஸ்ப்ரே டேங்க்களில் சுருட்டச் செய்தது.
நிஜ உலக தாக்கம் (1-டன் அவசர ஏற்றுமதி):
சவால்: 1,800 பிபிஎம் தண்ணீரில் அடைபட்ட தெளிப்பு முனைகள் மற்றும் பயனற்ற டிக்ரீசிங்.
தீர்வு: 1 டன் செறிவூட்டப்பட்ட டிக்ரீசர் 6690 தரைவழி சரக்கு வழியாக அனுப்பப்பட்டது.
முடிவு: 100% முனை இயக்க நேரம், 1:10 நீர்த்த 5 மிமீ தடிமனான கடினப்படுத்தப்பட்ட கிரீஸ் ஒரு 15 நிமிட உயர் அழுத்த கழுவும் சுழற்சியில் உபகரணங்கள் பிரித்தெடுக்கப்படாமல்.
அவசர சுரங்க தளம் அனுப்புவதற்கு தொழிற்சாலை சரக்கு தயார்
சுரங்க மேலாண்மைக்கான மதிப்பு முன்மொழிவு: செலவு, EHS மற்றும் தளவாடங்கள்
உயர்-செயல்திறன் டிக்ரீசரை ஏற்றுக்கொள்வது அனைத்து சுரங்க மேலாண்மை துறைகளிலும் உறுதியான நன்மைகளை வழங்குகிறது:
1. மொத்த உரிமைச் செலவு (TCO) & நிதி ROI (நிதி இயக்குநர்களுக்கு)
குறைக்கப்பட்ட இரசாயனச் செலவு: செறிவூட்டப்பட்ட 1:10 முதல் 1:33 வரையிலான நீர்த்தமானது, ஒரு லிட்டருக்கு செயலில் உள்ள சலவைச் செலவை, மூல கரைப்பான் டிக்ரீசர்களுடன் ஒப்பிடும்போது 40%க்கும் மேல் குறைக்கிறது.
நீக்கப்பட்ட முனை செயலிழந்த நேரம்: 2,000 பிபிஎம் நிலைத்தன்மை கால்சியம் அளவைக் குவிப்பதைத் தடுக்கிறது, அடிக்கடி தெளிக்கும் முனை மாற்று செலவுகளை நீக்குகிறது.
குறைக்கப்பட்ட சரக்குக் கூடுதல் கட்டணம்: அபாயமற்ற வகைப்பாடு 3ஆம் வகுப்பு அபாயகரமான சரக்குக் கூடுதல் கட்டணங்களை நீக்குகிறது, தரைவழி CIS சரக்குகளில் 20%–30% சேமிக்கிறது.
2. சுற்றுச்சூழல் மற்றும் கழிவு நீர் இணக்கம் (EHS அதிகாரிகளுக்கு)
சுரங்க EHS அதிகாரிகள் வாஷ்-பே கழிவுநீரை கண்டிப்பாக கண்காணிக்கின்றனர். Degreaser 6690 இல் கரிம இணைப்பு கரைப்பான்கள் இல்லை என்பதால், குழம்பில் உள்ள எண்ணெய்கள் குழிகளை அமைக்கும் போது விரைவாக பிணைக்கப்படுகின்றன. ஆபரேட்டர்கள் மேல் எண்ணெய் அடுக்கை அகற்ற ஒரு நிலையான இயந்திர எண்ணெய் ஸ்கிம்மரை இயக்கலாம், இது விலையுயர்ந்த இரசாயன கழிவுநீர் சுத்திகரிப்பு இல்லாமல் நிலையான தொழில்துறை வெளியேற்றம் அல்லது மறுசுழற்சி வழிகாட்டுதல்களைப் பூர்த்தி செய்ய அடிப்படை நீர் அனுமதிக்கிறது.
3. எல்லை தாண்டிய சப்ளை செயின் செயல்திறன் (வாங்குதல் மற்றும் தளவாடங்களுக்கு)
Degreaser 6690 ஒரு கொண்டிருப்பதால் , இது மூடிய-கப் ஃபிளாஷ் புள்ளி> 90 ° C மற்றும் பூஜ்ஜிய ஆவியாகும் கரிம கரைப்பான்களைக் சாலை அல்லது ரயில் வழியாக சாதாரண இரசாயன சரக்குகளாக அனுப்பப்படுகிறது . முழுமையாக இணங்குகிறது RoHS சுற்றுச்சூழல் தரங்களுடன் , இது அபாயகரமான சரக்கு கூடுதல் கட்டணம் அல்லது நீண்ட ஆவணங்கள் வைத்திருக்காமல் சர்வதேச சுங்கங்களை சீராக அழிக்கிறது.
அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்
Q1: Degreaser 6690 ஐப் பயன்படுத்திய பிறகு சுரங்கத் தளங்கள் வாஷ்-பே கழிவுநீரை எவ்வாறு கையாள வேண்டும்?
A: Degreaser 6690 இல் ஆவியாகும் கரிம இணைப்பு கரைப்பான்கள் இல்லை. குழம்பாக்கப்பட்ட எண்ணெய்கள் நின்ற பிறகு மேற்பரப்பில் மிதக்கும். சுரங்க ஆபரேட்டர்கள், மிதக்கும் எண்ணெய் அடுக்கை அகற்ற, நிலையான எண்ணெய் ஸ்கிம்மரை எளிதாகப் பயன்படுத்தலாம், இதன் மூலம், அடிப்படை நீர் நிலையான தொழில்துறை வெளியேற்றம் அல்லது மறுசுழற்சி வழிகாட்டுதல்களை சந்திக்க அனுமதிக்கிறது.
Q2: டீக்ரேசர் 6690 ஐ நேரடியாக உள் ஹைட்ராலிக் எண்ணெய் தேக்கத்தில் செலுத்தி கசடுகளை வெளியேற்ற முடியுமா?
ப: இல்லை. கண்டிப்பாக தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது. மாடல் 6690 என்பது வெளிப்புற மேற்பரப்பு டிக்ரீசர் ஆகும். இருந்து சுடப்பட்ட கிரீஸ் கசடுகளை அகற்ற வடிவமைக்கப்பட்ட வெளிப்புற உறைகளில் ஹைட்ராலிக் பம்புகள், என்ஜின் விரிகுடாக்கள் மற்றும் பின்னப்பட்ட குழல்களின் உட்புற சீல் செய்யப்பட்ட ஹைட்ராலிக் எண்ணெய் சுற்றுக்குள் நீர் சார்ந்த கிளீனர்களை ஒருபோதும் அறிமுகப்படுத்த வேண்டாம், ஏனெனில் பிரிக்கப்பட்ட உள் கசடு துல்லியமான வால்வு ஸ்பூல்களை அடைத்துவிடும். உட்புற எண்ணெய் மாசுபாட்டிற்கு, முழுமையான பம்ப் பிரித்தெடுத்தல் மற்றும் பிரத்யேக ஹைட்ராலிக் எண்ணெய் வடிகட்டிகளுடன் சிஸ்டம் ஃப்ளஷிங் தேவை.
Q3: சலவை இயந்திர பெயிண்ட் அல்லது ஆபரேட்டர் தோலுக்கு மாடல் 6690 பாதுகாப்பானதா?
A: பரிந்துரைக்கப்பட்ட வேலை நீர்த்தங்களில் (1:10 முதல் 1:33 வரை), திரவமானது லேசான pH (≤10.5 @ 60°C) மற்றும் கரிம அரிப்பைத் தடுப்பான்களைக் கொண்டுள்ளது, இது இயந்திர வண்ணப்பூச்சு மற்றும் எஃகு கூறுகளுக்கு பாதுகாப்பானது. இருப்பினும், ஆபரேட்டர்கள் மூல செறிவைக் கையாளும் போது நிலையான கார-எதிர்ப்பு கையுறைகள் மற்றும் கண்ணாடிகளை அணிய வேண்டும்.
Q4: துணை பூஜ்ஜிய குளிர்கால வெப்பநிலையில் 6690 ஐப் பயன்படுத்த முடியுமா?
A: மூல செறிவு 0-35 ° C க்கு இடையில் சேமிக்கப்பட வேண்டும். குளிர்கால நடவடிக்கைகளுக்கு (5-10°C), ஒரு தங்குமிடத்தில் செறிவூட்டப்பட்ட டிரம்மை சூடாக்கி, நீர்த்துவதற்கு முன் கிளறி, 8-12 பட்டி உயர் அழுத்த தெளிப்பைப் பயன்படுத்தி கழுவும் நேரத்தை 30-50 நிமிடங்களுக்கு நீட்டிக்கவும்.
மைன் தள மேலாளர்களுக்கான முடிவு மற்றும் அடுத்த படிகள்
கடுமையான சூழல்களில் கனரக உபகரணங்களைப் பராமரிப்பதற்கு விலையுயர்ந்த கரைப்பான் கிளீனர்கள் அல்லது அடிக்கடி முனை மாற்றுதல்கள் தேவையில்லை. அதிக கடினத்தன்மை கொண்ட நீர் மற்றும் உயர் அழுத்தத் தெளிப்பிற்காக வடிவமைக்கப்பட்ட நீர் சார்ந்த சூத்திரத்தைத் தேர்ந்தெடுப்பதன் மூலம், சுரங்க ஆபரேட்டர்கள் EHS இணக்கத்துடன் இருக்கும் போது, ஒற்றைப் பயன்பாட்டு இரசாயனச் செலவுகளை 30% வரை குறைக்கலாம்.
